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Mitsubishi : codes défauts et pannes fréquentes

Marque japonaise (Alliance Renault-Nissan), Outlander PHEV pionnier hybride rechargeable

À propos de Mitsubishi

Mitsubishi (Alliance Renault-Nissan depuis 2017) vend Space Star, ASX, Eclipse Cross, Outlander PHEV, L200 pickup. L'Outlander PHEV est le premier SUV hybride rechargeable grand public (2013), très populaire en Europe du Nord.

Fiabilité correcte, moteurs éprouvés. L'ASX est une petite voiture économique fiable mais vieillissante (plateforme 2010).

Motorisations emblématiques Mitsubishi

  • 1.6/2.0 MIVEC — Atmosphériques ASX/Eclipse Cross. Fiables.
  • 2.4 MIVEC PHEV (Outlander) — Hybride rechargeable 13-20 kWh.
  • 2.3 DI-D (L200) — Diesel pickup. Fiable.

Conseil achat occasion Mitsubishi

Outlander PHEV = excellent choix occasion SUV hybride. ASX = petite voiture fiable bon marché.

Codes défauts emblématiques Mitsubishi

Codes les plus recherchés et discutés sur les forums Mitsubishi :

Codes défauts spécifiques Mitsubishi

Codes P1xxx constructeur, non standardisés ISO. Significations propres à Mitsubishi.

P1233 Élevée

Mitsubishi : pompe carb - relais

Fuel pump relay circuit.

 P1300 Modérée

Mitsubishi : bobine allumage primaire

Primary ignition circuit.

 P1603 Modérée

Mitsubishi : batterie sauvegarde ECU

Battery backup circuit memory.
Base de modèles en cours d'enrichissement. Les codes génériques OBD-II (P0xxx, B0xxx, C0xxx, U0xxx) s'appliquent à tous les véhicules Mitsubishi.

Rappels constructeur Mitsubishi

4 rappels officiels recensés pour Mitsubishi sur rappel.conso.gouv.fr. Voici les 4 plus récents.

Mitsubishi pajero mitsubishi pajero (v88w, v89w, v98v) 29/10/2021

le bras inférieur avant droit de la main peut se casser pendant l’utilisation du véhicule en raison d’un processus de soudage inadéquat. le véhicule peut être instable pendant la conduite.

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗

Mitsubishi eclipse cross mitsubishi eclipse cross (gk1w, gk9w) 01/10/2021

le clip sur le moulage avant-droit de l’arc de roue peut s’éteindre lors de la conduite à grande vitesse. par conséquent, le moulage de l’arc de roue pourrait se détacher complètement, augmentant ainsi le risque d’accide…

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗

Mitsubishi lancer, lancer sportback and outlander voiture de tourisme. code de rappel de l’entreprise: r30353 (18-028-sr). 16/06/2021

en raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le verre de toit ouvrant et son cadre extérieur peut s’affaiblir.

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗

Mitsubishi i-miev voiture de tourisme 25/12/2020

la pompe à vide électrique pour l’assistance au freinage peut échouer. cela nuira aux performances de freinage, ce qui augmentera le risque d’accident.

Fiche officielle sur rappel.conso.gouv.fr ↗

À vérifier avant intervention coûteuse. Si votre Mitsubishi est concernée par un rappel sur la panne que vous avez, l'intervention est gratuite en concession même hors garantie. Contactez votre concessionnaire avec le VIN.

Diagnostiquer une panne sur Mitsubishi

Comme toutes les voitures européennes post-2001 (essence) et post-2004 (diesel), les véhicules Mitsubishi embarquent un système OBD-II standardisé. Quand un voyant s'allume au tableau de bord — voyant moteur, ABS, airbag, etc. — un code défaut précis est mémorisé dans le calculateur et peut être lu avec une simple valise de diagnostic.

La prise OBD-II est toujours située dans l'habitacle, à moins de 60 cm du volant. Sur Mitsubishi, elle se trouve généralement sous le volant, à gauche de la colonne de direction, derrière un cache plastique ou une trappe. Voir notre guide détaillé pour lire un code →

Codes défauts fréquents sur Mitsubishi

Certaines pannes reviennent régulièrement sur les modèles Mitsubishi selon les motorisations :

  • P0420 — Efficacité catalyseur : fréquent après 150 000 km sur les moteurs essence
  • P0171 / P0172 — Mélange pauvre/riche : souvent lié au débitmètre ou à une prise d'air
  • P0401 — Débit EGR insuffisant : très courant sur les diesels Mitsubishi après 100 000 km, vanne EGR colmatée
  • P0300 — Ratés d'allumage : bougies ou bobines usées (essence)
  • P0010 / P0011 — Solénoïde VVT : souvent encrassement par boues d'huile

Valise OBD compatible Mitsubishi

Pour lire les codes OBD-II standard sur une Mitsubishi, n'importe quelle valise OBD-II générique fonctionne : dongle Bluetooth à 25-40€ + appli smartphone (Car Scanner, Torque Pro). Les codes P0xxx, B0xxx, C0xxx et U0xxx se lisent partout.

Pour aller plus loin et lire les codes constructeur P1xxx / B1xxx spécifiques Mitsubishi, il faut une valise multi-marques pro (Launch CRP129, Autel MK808BT) ou un outil dédié à la marque. Budget 150-400€.

Entretien préventif pour éviter les codes défaut

Sur Mitsubishi comme ailleurs, une grande partie des codes défaut peut être évitée par un entretien régulier :

  • Vidange moteur selon préconisations (souvent tous les 15-20 000 km, plus court pour les moteurs à chaîne de distribution)
  • Filtre à carburant : tous les 60-80 000 km (diesel surtout)
  • Filtre à air : tous les 30-40 000 km
  • Bougies : tous les 30 000 km (cuivre) à 90 000 km (iridium)
  • Vidange boîte auto : tous les 60-80 000 km (souvent oubliée)

Contrôle technique Mitsubishi et codes OBD

Depuis 2018 en France, le contrôle technique lit les codes OBD-II. Un voyant moteur allumé ou des codes non effacés entraînent une contre-visite systématique sur Mitsubishi. Ne pas effacer les codes juste avant le CT : le contrôleur vérifie aussi la « readiness » (préparation), qui nécessite plusieurs cycles de conduite pour repasser au vert.